內昆鐵路岷江鐵路大橋1958年建成通車，在新中國第一條鐵路成渝鐵路全線通車后，在修建內安鐵路時同步建設。線路經過60余載的風雨考驗，現在依舊巍然矗立在岷江之上，被稱為“岷江第一鐵路橋”。據了解，岷江鐵路大橋是該線路上唯一一座上承式簡支梁鋼梁大橋，橋梁全長363.7米，其中鋼梁4跨每跨64米，鋼筋混凝土丅形梁5跨每跨16米，每天通過列車50余趟。

大橋運行了60年，為了保證路線良好的狀態，也為了來往車輛通行的安全，近日對其進行了防洪防汛前的專項“體檢”。體檢時工人需要對大橋上的木枕、螺栓、鉚釘以及上下平聯桿件、聯結系、支座橋墩等關鍵部件進行全面檢查，這些部件大多在高處，為了保護工人的安全，要求工人檢修時一定要佩戴好防墜器。

防墜器是高空作業者的保護設備，可以在工人不慎發生墜落時迅速自鎖，保護工人的安全。此次體檢意在將防洪安全隱患消除在萌芽階段，維護汛期鐵路安全運行，保障內昆鐵路大動脈安全暢通。