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鋼梁安裝校正方法

來源:凱塔爾官方網(wǎng)站    發(fā)布日期:2023-03-07

鋼梁安裝校正方法

鋼結(jié)構(gòu)工程安裝中,鋼梁初始固定后,采用各種方法校正,然后才能緊固或焊接,校正參數(shù)包括標(biāo)高、平面位置(中心軸線)、垂直度、跨距等。一般除標(biāo)高外,在鋼柱校正、屋面吊裝及校正后再進(jìn)行固定,以免由于屋架吊裝完成后造成鋼結(jié)構(gòu)柱的整體誤差。

(1)標(biāo)高的修正。在吊車梁的兩端標(biāo)高采用水平儀側(cè)量時,先用千斤頂或倒鏈將吊車梁一端吊起,再用調(diào)整吊車梁墊板厚度的方法,使標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求。

(2)平面位置修正。

平面校正包括兩種方法:通線校正法和儀器校正法。

1.通線校正法。吊車梁兩端用經(jīng)緯儀確定吊車梁的中心線,用一根16-18號鋼絲在兩端中心點之間拉緊,鋼絲兩端用20mm小鋼板墊高,螺栓松脫,用千斤頂或撬杠撥動偏移的吊車梁,使吊車梁中心點之間拉緊。

2.儀器校正法按柱軸等距a等距,將經(jīng)緯儀置于該位置,根據(jù)吊車梁中心到軸線的距離b,標(biāo)出儀器放置點到吊車梁中心線距離c (c=a-b)。松開安裝螺栓,用撬桿或千斤頂撥動偏移的吊車梁,使吊車梁中心線到儀器觀測點的讀數(shù)均為c,平面即得到校正。

3.垂直校正。用線墜和鋼尺在平面位置校正垂直度。當(dāng)一側(cè)支承面出現(xiàn)空隙時,用楔形鐵片將其塞入,以保證支撐貼面不少于70%。

4.跨距校正。對同一跨吊車梁進(jìn)行校正后,應(yīng)用拉力計和鋼尺檢查吊車梁的跨距,其偏差值不能超過10 mm,如果偏差太大,則采用校正吊車梁中心軸線的方法。




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